飞机上哪个座位最安全？英国格林威治大学安全专家盖里亚（Ed Galea）多年前所做的一项调查报告指出，坐在紧急出口附近5排以内的旅客，最有机会生还，且前排座位优於後排座位，而走道座位优於靠窗及中间座位。但这项调查仅限於1排5座的飞机，随着座位数量越多，存活率也越低，而飞行事故随机性很大，报告仅有统计学上的意义。而《探索》频道以波音727进行的实际测试则发现，飞机前段撞个粉碎，後段则近乎完好，等於是前7排乘客都不能幸免。
盖里亚研究包括105宗空难，并与数十名生还者访谈後，做出这份「飞机安全位置」报告，他认为搭机应尽可能挑出口附近的座位坐，因飞机失事起火时，平均要走过5排座椅，才能安全逃下飞机。
因此，在盖里亚的研究中，离紧急出口6排或6排以上的座位，逃生机会将大幅下降。在他的报告中，坐在机舱前段的乘客逃生机会为65%，坐在後部的乘客逃生机会为53%，坐在靠走道座位的乘客生存机会为64%，其他座位上的乘客逃生机会为58%。
但空难意外并无固定模式，数据顶多只能参考，并非铁律。《探索》频道曾以波音727飞机进行坠机实验，由飞行员开着飞机在美国新墨西哥州的沙漠上跳伞後，让飞机以时速140公里撞击地面，结果发现飞机前半段撞个粉碎，後半段却几乎完好，等於是第7排前的乘客都不可能幸存。
另一项统计中发现，波音737系列客机虽比其他机型多了许多致命事故，但因其航班次数高达1亿5千万多次，安全率还是高於其他客机。至於号称世界上最安全的超音速协和式客机，於2000年时发生法国航空4590号班机空难意外後，反成为「最危险」客机，最终於2003年提早退役。



在盖里亚的研究中发现，最危险为第5排以後座位，最安全为离紧急出口前後各1排，共3排座位。示意图
转自：苹果日报